Kiedyś robili w miarę dobrze i w przystępnych cenach. Z biegiem czasu zaczęli coraz drożej i coraz gorzej. W ostatnim czasie robiłem u nich zerwany pasek wielorowkowy, wszystkie rolki i wymieniałem pompę wody. Po tym zabiegu rolka przy pompie wspomagania piszczała niemiłosiernie. Pojechałem z reklamacją bo przy okazji okazało się że gdzieś cieknie mi układ chłodzenia. Na piszczącą rolkę usłyszałem, że mogą mi wymienić pompę wspomagania i to pomoże (później sam sobie to naprawiłem nabijając trzpień bardziej w pompę), a winowajcą wycieku borygo okazał się kruciec, który wymienili prawidłowo. Niestety ceny obu napraw mnie zabiły. Za drugą (wymianę krućca) policzyli ponad 500 zł (sama część kosztuje niecałe 200 zł). Za pierwszą (wymiana paska wielorowkowego, wszystkich rolek, napinacza i pompy wody) - 2500 zł (same graty wyniosły niecałe 1000 zł). Obie ceny podobno były "po znajomości" bo właściciel jest znajomym mojego ojca, strach pomyśleć jakie są ceny dla klienta z ulicy. Do tego terminy wykonania też są straszne, po wstawieniu do warsztatu kruciec wymieniali 3 dni robocze (podobno problemy z dostępem do części, a ja ją załatwiłem w ciągu 2h) Kiedyś firmę bym polecił, dzisiaj definitywnie odradzam. Schodzą na psy i to w tępie ekspresowym. Wszystkich klientów zapisują "na jutro" a dopiero potem myślą kto i kiedy zrobi. Do rachunku doliczają chyba każdy dzień przestoju samochodu na ich placu, mimo iż najczęściej ten przestój jest z ich winy. Nie lubię obsmarowywać innych ludzi, ale wole, żeby inni forumowicze uczyli się na moich błędach. Dwa tygodnie temu zabrałem od nich drugi samochód w którym do wymiany był rozrząd bez trzech zębów. Wstępnie naprawę wycenili na 2000-3000 zł (a pewnie wyniosłoby więcej, bo okazało się, później już, że 3 zawory się zgięły i trzeba było rozbierać głowicę). Samochód na oryginalnych częściach zrobiłem za niecały 1000 zł (u innego znajomego).

U mnie bylo podobnie, lecz nie dopuściłem do wymiany rozrządu za 1500 zł i sprawę załatwiłem gdzie indziej kompleksowo za niecałe 600 zł. Właściciel tego serwisu to niezły lisek i chętnie pomija fakty. Kiedy odwołałem się do zlecenia, w którym prosiłem przede wszystkim o usunięcie przyczyny głośnej pracy silnika i braku mocy, ten starał się tego nie zauważać, tylko wciąż mi gadał, że zgodziłem się na wymianę paska klinowego, jednej rolki i cięgienek drążka skrzyni biegów za bagatela 540 zł. Kiedy powiedziałem, że cena jest kosmiczna ten niemało mnie wyprosił za drzwi i powiedział, że jeśli chcę, żeby faktycznie zająć się tym rechotem silnika i brakiem mocy, to on może zacząć robotę od nowa! Śmiech. Czyli 2 razy będzie mi robił to samo, a ja będę płacił i dalej jeździł z usterką. Najgorzej zdenerwowało mnie ostatecznie to, że za usterkę odowiadało zwykłe zwarcie na przewodach, powodujące niedziałanie układu wyprzedzenia zapłonu, czyli to, o czym im mówiłem, żeby sprawdzili, a oni mnie zignorowali tylko poszli na łatwe pieniądze, czyli wymianę przyciętego paska klinowego. Może dlatego, że sporo czasu spędziłem poza Polską i widziałem, że takie sprawy można załatwiać w innych krajach uczciwie. Ludzie, unikajcie tego miejsca, bo przyjedziecie z jednym problemem a oni znajdą wam pięć innych i wyjedziecie uszczupleni o duże pieniądze z nierozwiązanym tym z czym przyjechaliście.